无线轴重秤动态汽车轴重秤便携式地磅秤公路应用选型

近年来随着公路治理超载、计重收费工作的开展，各种公路用衡器应用越来越广泛，但各种衡器的计量精度存在着很大差异。本文分析了几种常见公路衡器造成称量误差
的原因，阐述了公路用衡器的选型方法，希望对公路管理部门在衡器选型时能有所帮助。

无线轴重秤设备在公路部门超限治理中起到了重要作用。但各种公路称重设备的计量精度存在着很大差异，如果选用不当，则会造成计量纠纷，使得通行受阻，影响政府公信力。
几种常见的公路车辆自动衡器
1.1 秤台式轴重检测仪
 其称量台面长度通常为 700mm～1000mm，在实施计重收费初期，主要使用的是秤台式轴重检测仪。由于实施计重收费模式后通行费显著增加，治超效果明显，所以在我国的公路系统有着广泛的应用。
1.2 弯板式动态汽车衡
 2007 年开始，市场上推出了第二代动态称重设备——弯板式动态轴重衡，这种设备与*代动态称重设备相比，具有体积小巧、安装方便、占地面积小、施工工期短的特点。
1.3 石英式动态检测设备
2009 年，市场上又推出了石英式动态检测设备，该类设备施工安装更简单、周期更短，但计量精度较低。
1.4 整车式动态汽车衡
 2009 年，陕西四维衡器科技有限公司研制出国内*台整车式公路自动衡，其称重平台长度 18m～24m，可以对过衡车辆进行整车称重，称量精度高。
1.5 轴组称量式动态汽车衡
整车式称重设备称量精度虽高，但由于其秤体太长，有时安装场地受到条件限制，比如场地过小，坡度过大等等，安装起来比较困难。于是 2011 年，从整车式自动衡器里又派生出一种轴组称量式动态汽车衡。轴组称量式动态汽车衡其称重台面长度通常为 6m～12m，适用面更广，安装更便捷，其称量精度接近整车式汽车衡

公路称重设备的选型
1 通过前面的分析，我们可以看到：整车式称重设备称量精度zui高，可以达到 Ⅲ 级精度，而其他几种设备精度较低。公路计重收费是一种贸易行为，既然是一种贸易行为，就应做到公平、公正。国家规定用于贸易行为的秤应该达到 Ⅲ 级精度。如果达不到精度要求，贸易就失去了公平与公正，就会有一方的合法权益不能保障，贸易的合法性就会受到质疑。因此公路计重收费应尽量选用整车式称重设备。
2 当收费站有弯道或场地较小，安装整车式称重设备位置不够时，可选择轴组计量动态汽车衡。其计量误差很小，精度接近于整车式。而且建设费用大为降低。
3 由于收费站受限制，没有安装整车式（或轴组式）称重设备的空间，或者基础开挖深度不能满足整车式称重设备要求，但能达到秤台式轴重衡的要求深度（约 500mm～600mm）时，选用秤台式轴重衡。

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