姜堰30吨汽车衡(清江浦50吨吊秤)港闸轨道衡器)亭湖60吨地磅维修：

故障现象 :称重仪表 8142 —0007通电后能 象 ,提示接触不良可能也是仪表示值不稳的隐蔽原

通过自检程序 ,以后即一片黑 ,无任何显示 。 因 。经上处理 ,零中心指示光标亮 ,故障消失 。

分枂不处理 : 用称重模拟器试之 , 故障现象相因接线盒内电路板绝缘下降的故障 ,在几台不

同 ,说明称重仪表有问题 。测量供桥电压为 0V ,我 同的电子衡中均有发生 。生产厂家一般都是把接线

们根据仪表的电路板实物画出供桥电源这部分的草 盒置于户外秤台磅坑内 ,我们将其由户外移至操作 图 ,以便检查 ,分枂判断 。 室内 ,有效消除了接线盒受潮绝缘电阻下降的弊端 。

在迁移接线盒时 ,又有意识的去掉盒内的连线端子 ,

改螺丝连接为焊锡焊接 ,杜绝了接线螺丝松动造成

的隐患 ,减少了故障点 。

( ) 21 故障现象 :称重仪表 8142 - 0007雷击后仪

表显示 :

A “ A ”欠载指示 。 — kg Gro ss 分枂不处理 :检查发现一只称重传感器输入端呈 图 1

开路状态 ,激励电压加不上 。更换一只新传感器后 ,

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,负载正常 ,供桥电源电压较低 ,说明供电源的负载 测量 Q电压发现 U = U ,说明 Q损坏戒处 7 e b 7

于截止状态 。经检查 Q完好 ,说明 Q基枀回路有 桥电源自身有问题 。于是进一步检查供桥电源 ,用 7 7

元件开路性损坏 , 进一步检查发现是 A29 L T1021 表监视供桥电压 ,电压为 11188V 不稳定 。此时 ,测

() 开路性损坏 。更换一块 L T1021 后 , 一切正常 。正 量 QL M317输入端电压为 25188V ,也较正常时 6 () 常时各点电压如图所示 。 2615V低 。此处电压低 ,从电路原理上分枂 ,不外

() 乎由于交流电压低 ; CR桥堆不良 ; C电解电容故 41 故障现象 :开机后仪表显示 8142 —0007 型14 49

的数据跳变不稳定 。障所引起 。本着先易后难检查步骤 ,首先测交流电

分枂不处理 : 用称重模拟器试 ,判断仪表故障 。 压属正常范围 ,随后检查 C电解电容 ,发现电容漏 49

测量 供 桥 电 源 电 压 为 11188V , 较 正 常 值 12148V 电严重 ,更换后 ,测量供桥电源各点电压恢复正常 , 低 ,且不稳定 。检测称重传感器输入电阻 、输出电故障随之消失 。

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