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维西10T汽车衡(江城10T吊秤)大理便携式轨道秤)临翔30T地磅维修
  • 发布日期:2018-06-02      浏览次数:592
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      1.故障现象:零点示值正负跳变,称量示值也 欠稳定。
      分析与处理:用称重信号模拟器试验,判断出故 障原因不在称重仪表。故在接线调整盒中检测,发现 总绝缘电阻约为20MΩ但分别检测每个传感器的绝 缘电阻却都能达到200MΩ因而臆断接线调整盒中 的印刷电路板受潮受污绝缘下降。对印刷电路板单 独测量,绝缘电阻只有30MΩ左右,后用无水酒精擦 洗,电吹风吹干,再测其绝缘电阻正常。在拆卸各传 感器时,发现接线盒中接线端子螺钉有微微的松动现 象,提示接触不良可能也是仪表示值不稳的隐蔽原 因。经上处理,零中心指示光标亮,故障消失。
      因接线盒内电路板绝缘下降的故障,在几台不 同的电子衡中均有发生。生产厂家一般都是把接线 盒置于户外秤台磅坑内,我们将其由户外移至操作 室内,有效消除了接线盒受潮绝缘电阻下降的弊端。 在迀移接线盒时,又有意识的去掉盒内的连线端子, 改螺丝连接为焊锡焊接,杜绝了接线螺丝松动造成 的隐患,减少了故障点。

      2.故障现象:开机后仪表显示(142—0007型) 的数据跳变不稳定。
      分析与处理:用称重模拟器试,判断仪表故障。 测量供桥电源电压为11.88V,较正常值12. 48V 低,且不稳定。检测称重传感器输入电阻、输出电 阻、绝缘电阻均正常。称重传感器可以看成是供桥 电源的负载,负载正常,供桥电源电压较低,说明供 桥电源自身有问题。于是进一步检查供桥电源,用 表监视供桥电压,电压为11. 88V不稳定。此时,测 量Q6(LM317)输入端电压为25. 88V,也较正常时 (26. 5V)低。此处电压低,从电路原理上分析,不外 乎由于交流电压低;CR14桥堆不良;49电解电容故 障所引起。本着先易后难检查步骤,首先测交流电 压属正常范围,随后检查C49电解电容,发现电容漏 电严重,更换后,测量供桥电源各点电压恢复正常,故障随之消失。

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