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热敏打印动态称重电子汽车衡无线汽车电子地磅价格

更新日期:2015-12-04

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简要描述:

热敏打印动态称重电子汽车衡无线汽车电子地磅价格
动静态轴重仪采用轴计量方式,可不受车型、吨位限制对各类载重汽车进行动静态计量,结构独特,占地面积小。安装在公路收费站的计算机管理系统,可对30公里/小时速度行驶的车辆进行监控超载报警。根据设定显示和打印车重、车轴重、车量、日期、金额等。广泛应用于市政工程、建筑建材、仓储运输、矿山、码头等物资贸易结算和公路交通管理。

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香川针对某些对称重精度要求不高的使用场合设计,如物流,超限检测,土石方称重等,占用场地小,动静态两用。本产品设计了专门的活动盖板,安装、检修、维护极其方便。仪表可显示轴重及整车重量。固定式轴重秤配上光幕、地感线圈、轮胎识别器、摄像监控系统和中央控制系统可组成车辆超限检测系统

动态称重电子汽车衡 主要技术指标:
1、单轴量程:30t 、40t
2、静态称量综合误差:0.1~0.5%F
3、动态称量综合误差:≤±2%FS(V≤5km/h匀速) ;≤±5%FS(5~10km/h匀速)
4、安全过载:120%FS
5、防护等级:IP66~IP67
6、台面尺寸:30t 430×700×30mm 40t 430×800×30mm
7、台板单个重量:25kg
动态称重电子汽车衡 称重仪——轴重衡设计原理
称重仪——轴重衡是通过称量单轴重量并累计整车轴组重量的车辆称重设备。计量的主要原理是称重台同称重传感器相连,称重传感器由弹性体、电阻应变片、引线及外壳等部分组成。当车辆通过称重台时,弹性体承载重力并有一与重力成正比的形变,电阻应变片粘贴在弹性体上,与弹性体有相同的形变,由此产生电阻变量?R,在供桥电路作用下,桥路的输出端产生与重力成正比的电压。根据电压的变化和换算关系,可以知道承载重力的大小,从而完成计量任务。
动态称重电子汽车衡 称重台
称重台由型钢和钢板焊接而成,具有足够的强度、钢度和良好的稳定性。底座的作用是支撑称重传感器,有基础预埋板。预埋板预埋在水泥基础之上,作为底座支撑。
称重台具有自复位功能,当称重台受水平外力的作用发生微小摆动时,由于重力的作用会使其很快恢复到原来的位置。当称重台受到过大水平的冲击力而摆动幅度较大时,纵、横向限位装置会限制其摆动幅度,确保稳定与安全。当外力消失时,称重台仍会自动恢复。

动态称重电子汽车衡 传感器
称重传感器采用应变式电阻传感器,传感器是称重仪中的关键部件。称重设备安装于室外,传感器暴露在自然环境之中,一般工作条件均很恶劣,如温度年变化量zui高可达60℃,有时多雨潮湿,所以要求传感器具有温度范围宽、密封防潮、过载能力强、长期稳定可靠等特点。根据称重台面尺寸和zui大称量,选择一个或多个传感器。

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动态称重电子汽车衡 A/D数据采集系统
由A/D数据采集卡和微型处理器CPU系统组成。汽车通过或停留于称重台时,汽车的重力传递给传感器,传感器把此力值转变成与之成正比的电压信号,各个传感器的信号通过接线盒后送给A/D数据采集卡,A/D数据采集卡把此信号转换为相对应的数字信号并通过通信接口送收费控制中心处理。A/D数据采集系统是计重收费系统的关键部件。
A/D数据采集系统是一套高速度、高分辨率、高灵敏度的模拟数字转换系统,同时它与常规的A/D系统相比又多了供桥电源系统。信号传输通道与计算机分离,信号通过电缆线传输。A/D转换器选用逐次比较型高速转换器,其输出为65536码,A/D转换器启动及定时由计算机完成,转换速度zui高可达10000次/秒,A/D数据采集系统采用密闭结构式机壳,可以长期开机运行。配置说明:标配XK3101M2便携式公路超载检测系统仪表
动态称重电子汽车衡 铝合金豪华坚固手提箱表壳,高清晰液晶背光点阵显示,配高速微型针式打印机,待机工作50小时高容量蓄电池具自动关机功能,防水键盘,选配RS-232连接计算机输出接口等;自动判别车辆是否超载功能,可存储多达1400组车辆检测记录。仪表静态精度为1/10000,动态具有联轴补偿,速度补偿等功能,动态有*、*、七部委三种模式;仪表箱外形尺寸为440*355*155mm,重量为8kg,自带钥匙锁具。
我们长期备有大量不同规格的现货,客户可以放心挑选,如有疑问,可以在订购前咨询我司销售人员。
动态称重电子汽车衡 注:具体保修条款请以各自产品自带的保卡所注明的保用条款为准。
5.维修后六个月内,如相同部位出现故障,做免费修理,属以下情况除外:
6.客户因使用、保管、维护不当造成损坏
7.因非本公司授权的维修店修理或私拆造成损坏
8.客人要求限定部位修理时
9.提供有偿的修理服务,合理收取相应的零件费。

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